AAA 2018はAB-MAP上ではB-Typeに設計されている。しかしただのB-Typeではない。AB-MAP理論を進化させた、ダブルアーキテクト構造のシャフト設計となっている。このモデルは、先端側の乗せて叩き出すアクション、更に、手元側はグリップ先端部辺りにしなり・粘りを付与。それは、先端から中、中から元とシャフトを２パートに分けて設計。先端から中だけを１本のシャフトとみると、B-Typeでありながら球を乗せてたたき出すためのメカニカルな挙動を設計。中から手元だけを１本のシャフトととして見ると、B-Typeでありながら手元のしなりを重視しした切り替えし易さを重視しした設計。例えるならば初代AAA 2013を彷彿とさせる手元のしなり、更に先端部の挙動には進化した設計であるバシレウスβのインパクト時に球が乗る挙動が融合し、一本のシャフトとなっている。根拠なき設計はそこには無い。数多の設計の蓄積が可能にする「二面性の融合」がそこにはある。